地鐵翼閘真正做到一人一卡一閘

　　

　　地鐵翼閘應用面廣，樣式，性能更穩定，噪音更低，運行速度快，能防跨越等功能，是場所的，配合邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。

　　

　　地鐵翼閘將機械、電子、微處理器控制及各種身份識別技術有機地融為一體，方便兼容IC卡、ID卡、條碼卡、指紋等讀卡識別設備的使用，通過選配各種身份識別系統設備和采用性能可靠的安全保護裝置、報警裝置、方向指示等，協調實現對通道智能化控制與管理等。

　　

　　地鐵翼閘功能介紹：

　　

　　1、每次授權時限為5秒鐘（可調節）。授權5秒鐘后若閘桿未動，則自動判定當次授權無效，閘桿自動回位，等待重新授權。

　　

　　2、接收有效刷卡信號后，LED指示燈提示人員通行，閘桿自動向通行方向偏轉一定的角度，提示人員通行，人員輕碰閘桿通行。

　　

　　3、未接收刷卡信號人員時，禁止通行。

　　

　　4、接收刷卡信號，人員反向無法通行。

　　

　　5、可接入信號：火警信號、緊急關閘信號，并可以根據客戶的要求接入其它可控信號，以達到擴展的需要。

　　

　　6、可通過編程信號來控制閘機通行的時間、通行的速度、制動速度等一系列參數。

　　

　　7、進出兩機電氣互鎖。一個方向工作期間，另一個方向屏敝，授權無效。入門授權時人員只能由外進內，出門授權時人員只能由內出外。出入門同時授權時入門優先。

　　

　　8、手動解鎖：遇電源系統故障時，備有手動機械解鎖功能，用特殊鎖具開啟解脫裝置，使之可雙向通行。

　　

　　9、多達18種通行模式,能充份滿足國內80%的管理場所的需求。

　　

　　10、安全防范等級為A*。

　　

　　11、可擴展功能、提示通行指示燈、聲光報警。