高鐵站人行入口單向門能有效管制人流，為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù)；本產(chǎn)品在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)；對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車大廳入口處（或車站景區(qū)出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。

高鐵站旅客進(jìn)站導(dǎo)向梳狀攔桿旋轉(zhuǎn)單向門能有效管制人流，為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù)；本產(chǎn)品在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)；對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車大廳入口處（或車站景區(qū)出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。

高鐵站出口304不銹鋼旋轉(zhuǎn)單向全高門能有效管制人流，為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù)；本產(chǎn)品在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)；對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車大廳入口處（或車站景區(qū)出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。

高鐵站手動(dòng)梳狀單向旋轉(zhuǎn)閘門能有效管制人流，為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù)；本產(chǎn)品在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)；對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車大廳入口處（或車站景區(qū)出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。

高鐵站不銹鋼成品單向旋轉(zhuǎn)門能有效管制人流，為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù)；本產(chǎn)品在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)；對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車大廳入口處（或車站景區(qū)出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。

火車高鐵站不銹鋼成品單向門能有效管制人流，為受限區(qū)域提供有效安全保護(hù)；本產(chǎn)品在同一時(shí)刻，具有打開(kāi)、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)；對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開(kāi)著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著；不須值守，逆向行人無(wú)論如何都無(wú)法通過(guò)，安裝在候車大廳入口處（或車站景區(qū)出口處），既美觀經(jīng)濟(jì)，又安全實(shí)用。室內(nèi)室外均適合使用。